zweiachsiger Uhrwerk-Bagger in hellblauer
Farbgebung, Fahrgestell und Dach schwarz, Ausleger hellblau oder rot,
Greifer blassgelb, die Funktionen wurden mittels zweier Stellhebel an
der Rückseite gesteuert. Kleiner dicker BILLER-Uhrwerkschlüssel auf der linken
Seite - nicht abnehmbar. Die Uhrwerkfeder ist deutlich kürzer als die
der Lokomotiven und läuft damit nicht so lange.
Ketten
IMMER als rechteckige Version. Dieser Bagger erscheint erstmals 1959 - und wird nicht als Neuheit vorgestellt.
|