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Bagger-LKW |
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| 845-1 Bagger-LKW mit hellblauem Bagger | |||
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845 - dreiachsiger LKW mit Baggeraufbau vom 745 - 1. Der Kran wurde mittels Uhrwerk betrieben, der LKW hatte keinen Antrieb - musste also gezogen oder geschoben werden. Das Fahrerhaus des LKW war "halbiert", so dass die Schaufel in Fahrtrichtung rechts abgelegt werden konnte. Hinter der Kabine befindet sich eine Auslegerstütze, auf die der Ausleger platziert wurde. Auf dem Fahrerhaus war eine rotes Blinklicht angebracht, welches von einer Batterie gespeist wurde. Das Fahrgestell des LKW war Orange/ Rot, das Fahrerhaus, hinter dem ein Ölfass (wie beim Wagen 503) liegt, entweder Blau, Gelb oder Orange. Ob es diesen LKW auch ohne Blinklicht auf der Kabine als 845 gegeben hat, ist mir momentan noch nicht bekannt. Die hier verwendete Nummerierung habe ich aus der Preisliste 1959/60 und dem Spezialitätenkatalog 1960 abgeleitet. Und hier hat der blaue Bagger auch ein rotes Chassis. Dieser Bagger-LKW erscheint erstmals 1959 - und wird nicht als Neuheit vorgestellt. Maße: 400 x 135 x 160 mm |
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845-2 Bagger-LKW mit buntem Bagger ansonsten wie zuvor beschrieben - mit gleichem Karton. Wegen fehlender "Spezialitäten-Kataloge" und Preislisten der Jahre 1961 und 1962 kann ich nicht nachvollziehen wann es diesen LKW mit buntem Bagger gab. |
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| die 4-sprachige Bedienungsanleitung | der Katalogstempel zum 845-1 bunt | ||
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| Unter der Kabine am Bodenblech befindet sich eine Blechöse - hier konnten Kinder ein Band zum hinterher ziehen befestigen. |
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| 855 Bagger-LKW | |||
| wie zuvor beschrieben, jedoch hat der Kran jetzt anstelle des Uhrwerkantriebes einen Handkurbelantrieb. Die Handkurbel befindet sich auf der rechten Seite des Krans. Die Fahrerkabine des LKW hatte kein Blinklicht. Der zu sehende Karton gehört zu einem Baggerfahrzeug der 860er-Serie. Dieser Bagger-LKW erscheint erstmals 1959 - und wird nicht als Neuheit vorgestellt. | |||
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| Eines dieser hier oben gezeigten Modelle ist im April 2005 in einem südwestdeutschen Auktionshaus für 700.- € plus Aufgeld verkauft worden. Danach tauchte jenes (selbe) Modell im September 2007 in einer Kölner Auktion auf und wurde für 490.- € plus Aufgeld verkauft. Und im März 2008 wechselte genau dieses Modell für 323.- € den Besitzer. "Negative Gewinnoptimierung" nenne ich das. | |||
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855-1 Bagger-LKW mit Blinklicht |
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ansonsten baugleich mit oben beschriebenem LKW |
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| erstellt am: 22.09.2002 | last update: Februar 2019 | ||
